Loader minangka jinis mesin konstruksi earthwork sing digunakake ing dalan, sepur, konstruksi, tenaga air, pelabuhan, tambang lan proyek konstruksi liyane.Iki utamané dipigunakaké kanggo shoveling bahan akeh kayata lemah, wedhi, jeruk, coal, etc., hard lemah, etc. kanggo cahya shoveling lan ngeduk operasi.Ngganti piranti kerja tambahan sing beda-beda uga bisa nindakake bulldozing, ngangkat lan mbukak lan mbongkar bahan liyane kayata kayu.
Ing pambangunan dalan, utamane dalan gedhe, loader digunakake kanggo ngisi lan penggalian rekayasa roadbed, campuran aspal lan agregat lan ngisi lapangan beton semen.Isih bisa nindakake pushing lemah nindakake lemah, strickle lan drawing saliyane latihan kayata mesin liyane.Amarga truk garpu-angkat wis operasi kacepetan cepet, efficiency dhuwur, maneuverability apik, operasi entheng ngenteni kauntungan, mesin utama sing patut nggawe construction saka metro kubik bumi lan watu ing project nandur salah siji saka.
Kalebu mesin, konverter torsi, gearbox, as roda ngarep lan mburi, diarani minangka papat bagean utama 1. Mesin 2. Ana telung pompa ing konverter torsi, pompa kerja (supply lift, dump pressure oil) steering pump (supply). tekanan setir Oil) pump kacepetan variabel uga disebut mlaku pump (supply torque converter, gearbox meksa lenga), sawetara model uga dilengkapi pilot pump (supply katup pilot meksa lenga) ing pump setir.
3. Makarya sirkuit lenga hydraulic, tank lenga hydraulic, pump apa, multi-cara katup, ngangkat silinder lan mbucal silinder 4. Lelungan sirkuit lenga: transmisi lenga pan lenga, mlaku pump, siji cara menyang torsi converter lan cara liyane menyang tutup gear, Kopling transmisi 5. Drive: poros transmisi, diferensial utama, wheel reducer 6. Sirkuit lenga kemudi: tank bahan bakar, pump setir, katup aliran anteng (utawa katup prioritas), pindah setir, silinder setir 7. Gearbox wis terpadu (planet) lan pamisah (sumbu tetep) loro
Operasi shoveling lan loading lan unloading loader diwujudake liwat gerakan piranti sing digunakake.Piranti sing digunakake kanggo loader kasusun saka ember 1, boom 2, batang penghubung 3, lengen rocker 4, silinder ember 5, lan silinder boom.Piranti sing digunakake kabeh digantung ing pigura.Ember disambungake menyang silinder lenga ember liwat rod penghubung lan lengen rocker kanggo mbukak lan mbongkar bahan.Boom disambungake karo pigura lan silinder boom kanggo ngangkat ember.The flipping saka ember lan ngangkat saka boom sing hydraulically dilakokno.
Nalika loader digunakake, piranti sing digunakake kudu bisa kanggo mesthekake yen: nalika silinder ember dikunci lan silinder boom diangkat utawa diturunake, mekanisme rod nyambungake ndadekake ember munggah lan mudhun ing terjemahan utawa cedhak karo terjemahan, dadi kanggo nyegah ember saka miring lan bahan tumpah;Nalika boom ana ing posisi apa wae lan ember muter ngubengi titik poros boom kanggo mbongkar, sudut inklinasi ember ora kurang saka 45 °, lan ember bisa diratakake kanthi otomatis nalika boom diturunake sawise dibongkar.Miturut jinis struktural piranti kerja loader ing omah lan ing luar negeri, utamane ana pitung jinis, yaiku, miturut jumlah komponen mekanisme rod penghubung, dipérang dadi jinis telung bar, jinis papat bar, lima. -jinis bar, jinis enem bar lan jinis wolung bar;Miturut apa arah setir saka rod input lan output padha, bisa dipérang dadi rotasi maju lan mekanisme pranala rotasi mbalikke.Struktur ember loader kanggo gawean bumi, awak ember biasane dilas karo pelat baja karbon rendah, tahan nyandhang, kekuatan dhuwur, pinggiran digawe saka ember beras baja campuran mangan medium-manganese, lan pinggir pinggir lan pinggiran. piring amba dikiataken digawe saka dhuwur-kekuatan Digawe saka materi baja nyandhang-tahan.
Ana papat jinis wangun cutter ember.Pilihan saka wangun waos kudu nimbang faktor kayata resistance selipan, nyandhang resistance lan ease saka panggantos.Wujud untu dipérang dadi untu landhep lan untu cog.Wheel loader biasane nggunakake untu landhep, nalika crawler loader biasane nggunakake untu tumpul.Jumlah untu ember gumantung saka ambane ember, lan jarak untu ember umume 150-300mm.Ana rong jinis struktur untu ember: jinis integral lan jinis pamisah.Loader cilik lan medium biasane nggunakake jinis integral, dene loader gedhe asring nggunakake jinis pamisah amarga kahanan kerja sing ora apik lan nyandhang untu ember sing serius.Waos ember pamisah dipérang dadi rong bagéan: untu dhasar 2 lan tip untu 1, lan mung tip untu sing kudu diganti sawise nyandhang lan rusak.
Wektu kirim: Jun-28-2023