Backhoe loaders umum dikenal minangka "sibuk ing loro ends".Amarga nduweni struktur unik, mburi ngarep minangka piranti loading lan mburi minangka piranti penggalian.Ing situs kerja, sampeyan bisa ngalih saka loader menyang operator excavator kanthi mung muter kursi.Backhoe loaders utamané dipigunakaké ing construction lan pangopènan dalan kutha lan deso, kabel laying, daya listrik lan proyek bandara, construction kotamadya, construction conservancy banyu farmland, construction omah deso, pertambangan rock, lan macem-macem proyek construction melu ing macem-macem tim construction cilik.."Two-end busy" minangka jinis mesin konstruksi multi-fungsi cilik.Umume digunakake ing proyek cilik sawise rampung proyek gedhe.
1. Klasifikasi backhoe loader
Backhoe loader umume dikenal minangka "sibuk ing loro ujung" lan duwe rong fungsi: loading lan penggalian.Backhoe loader diklasifikasikaké minangka nderek:
1. Struktural
Saka sudut pandang struktural, ana rong wujud backhoe loader: siji karo pigura shift sisih lan liyane tanpa pigura shift sisih.Fitur paling gedhe saka mantan yaiku piranti kerja penggalian bisa dipindhah miring kanggo nggampangake operasi ing situs khusus.Pusat gravitasi luwih murah nalika ana ing negara transportasi, sing cocog kanggo muat lan transportasi.Kerugian yaiku: amarga watesan struktural, outriggers biasane sikil lurus, titik dhukungan ana ing pinggir roda, jarak antarane rong titik dhukungan cilik, lan stabilitas kabeh mesin kurang nalika penggalian (utamane. nalika piranti kerja penggalian dipindhah menyang sisih siji).Fungsi saka jinis backhoe loader fokus ing loading, lan diprodhuksi luwih ing Eropah;piranti karya penggalian pungkasan ora bisa dipindhah miring, lan kabeh piranti karya penggalian bisa muter 180 ° sak tengah bagean mburi pigura liwat support slewing.Sikil kasebut ndhukung gaya kodhok, lan titik dhukungan bisa ngluwihi njaba lan mburi setir, sing nyedhiyakake stabilitas sing apik nalika ngeduk lan kondusif kanggo ningkatake kemampuan ngeduk.Amarga ora ana pigura shift sisih, biaya kabeh mesin suda.Kerugian kasebut yaiku ember digantung ing mburi kendaraan nalika ember ditarik maneh, lan dimensi njaba dawa.Nalika lokomotif ing negara transportasi lan loading, stabilitas kurang, kang duwe impact tartamtu ing loading lan transportasi.Fungsi model iki fokus ing penggalian lan diprodhuksi ing Amerika Serikat.biasane.
2. Distribusi daya
Ing babagan distribusi daya, backhoe loader kasedhiya ing rong wujud: penggerak roda loro (wheel mburi) lan penggerak roda papat (kabeh-wheel).Tilas ora bisa nggunakake bobot sing ditempelake kanthi lengkap, saengga adhesi ing antarane lokomotif lan lemah lan gaya traksi luwih murah tinimbang sing terakhir, nanging biaya luwih murah tinimbang sing terakhir.
3. Ing sasis
Sasis: Antarane telung jinis sasis sing umum digunakake kanggo mesin teknik multi-fungsi cilik, kekuwatan excavator mini biasane ana ing sangisore 20kW, total massa mesin yaiku 1000-3000kg, lan nggunakake mekanisme lelungan crawler kanthi kacepetan mlaku kurang. saka 5km/h.Biasane digunakake ing kebon lan kebon.lan operasi earthmoving skala cilik liyane.Amarga model cilik lan biaya dhuwur, saiki angel dipopulerkan ing China;daya saka backhoe loader biasane 30-60kW, bobot mesin punika relatif gedhe, massa kira-kira 5000-8000kg, kapasitas penggalian kuwat, lan wheel loader digunakake.Wis mekanisme lelungan jinis, kabeh-wheel drive, lan nggunakake poros drive setir utawa setir articulated.Kacepetan kendaraan relatif dhuwur, tekan luwih saka 20km / h.Iki digunakake kanthi wiyar ing luar negeri kanggo operasi earthwork ing peternakan, infrastruktur, pangopènan dalan lan proyek liyane lan kanggo operasi tambahan ing situs konstruksi gedhe.Model iki nduweni tampilan gedhe lan keluwesan sing kurang, lan umume angel adaptasi karo operasi ing ruang cilik.
Wektu kirim: Jan-31-2024