Rega paling apik Shantui SG16-3 motor grader for sale
Fitur motor grader Shantui SG16-3
● Nampilake pagelaran sing bisa dipercaya lan efisiensi dhuwur lan hemat energi, mesin Cummins lan mesin Shangchai bisa dipilih.
● 6-kacepetan elektronik kontrol shift hydraulic transmisi karo teknologi ZF fitur distribusi rasio kacepetan cukup kanggo mesthekake yen kabeh mesin wis telung pindah apa ing pilihan kanggo mesthekake linuwih operasi lan keluwesan.
● Struktur kothak-jinis gandheng saka piring integral fitur kekuatan dhuwur.
● Gear ring Extern diadopsi fitur torsi ditularaké dhuwur, amba nglereni agul-agul luwih gedhe, lan kemampuan nangani materi luwih apik lan utamané migunani nalika nangani bahan garing lan lempung.
● Nampilaké operasi prasaja lan resistance impact dhuwur marang pasukan njaba, iku ditrapake kanggo kahanan apa karo volume operasi dhuwur lan lingkungan operasi abot.
● Teknologi kontrol rem hidrolik majeng internasional lan unit hidrolik internasional sing misuwur diadopsi kanggo njamin safety lan linuwih rem.
● Full-hydraulic setir ngarep dilengkapi fitur radius ngowahi cilik lan mobilitas dhuwur lan keluwesan.
● Dhuwur-bahan full-sealed taksi kemewahan karo total lapangan visual lan dhuwur-efficiency kejut jog-nresep nggedhekake comfort operasi.
● Cab lan pigura utama disambungake dening absorber kejut kanggo mesthekake safety operasi lan linuwih.
● Standard kapasitas dhuwur dadi panas lan air conditioning sistem lan pindho lapisan nutup lawang sisih entuk<84db noise and effectively reduce the labor strength of operator.
● Pangopènan-free baterei kinerja dhuwur dilengkapi.
● Steel engine hood karo papat lawang eases pangopènan lan boros panas saka engine.
● Tank lenga hidraulik nganggo unsur panyaring sing bisa dicopot nduwur sirah, kanthi ndandani lan pangopènan sing trep.
● Sistem leveling otomatis bisa uga diinstal.
● Ban drive khusus lan ban conventional ing pilihan kanggo motor grader.
Shantui SG16-3 motor grader Parameter Kinerja
jeneng produk | SG16-3 |
Paramèter kinerja | |
Bobot operasi mesin (kg) | 15100 |
Jarak roda (mm) | 6260 |
Tapak roda (mm) | 2155 |
Jarak lemah minimal (mm) | 430 |
Sudut kemudi roda ngarep (°) | ±45 |
Sudut kemudi artikulasi (°) | ±25 |
Gaya traksi maksimum (kN) | 79.3(f=0.75) |
Radius puteran (mm) | 7.800 (Sisih njaba setir ngarep) |
Kapabilitas maksimal (°) | 20 |
Jembaré blade shovel (mm) | 3660 |
Dhuwur blade shovel (mm) | 635 |
Sudut slewing blade (º) | 360 |
Sudut pemotongan blade (º) | 37-83 |
Kedalaman blade maksimum (mm) | 500 |
Dawane (mm) | 8726 |
Jembar (mm) | 2600 |
Dhuwur (mm) | 3400 |
mesin | |
Model mesin | 6BTAA5.9-C160 |
Emisi | Cina-II |
Jinis | Injeksi langsung mekanik |
Daya Rated / Rated Speed (kw/rpm) | 118kW/2200 |
Sistem penggerak | |
Konverter torsi | Tahap tunggal fase tunggal telung unsur |
Transmisi | shift daya countershaft |
Gir | Enem maju lan telung mbalikke |
Kacepetan kanggo gear maju I (km/h) | 5.4 |
Kacepetan kanggo pindah maju II (km/h) | 8.4 |
Kacepetan kanggo gear maju III (km/jam) | 13.4 |
Kacepetan kanggo gear maju IV (km/h) | 20.3 |
Kacepetan kanggo pindah maju V (km/h) | 29.8 |
Kacepetan kanggo gear maju VI (km/h) | 39.6 |
Kacepetan kanggo gear mundur I (km/h) | 5.4 |
Kacepetan kanggo gear mundur II (km/h) | 13.4 |
Kacepetan kanggo gir mundur III (km/h) | 29.8 |
Sistem rem | |
Tipe rem servis | Rem hidrolik |
Jenis rem parkir | Rem mekanik |
Tekanan oli rem (MPa) | 10 |
Sistem hidrolik | |
Pompa kerja | Pompa gear pamindahan konstan, kanthi aliran ing 28ml / r |
Katup operasi | Katup multi-arah integral |
Pengaturan tekanan katup pengaman (MPa) | 16 |
Pengaturan tekanan katup pengaman (MPa) | 12.5 |
Isi bahan bakar / lenga / cairan | |
Tangki bahan bakar (L) | 340 |
Tangki bahan bakar hidrolik (L) | 110 |
Transmisi (L) | 28 |
Poros penggerak (L) | 25 |
Kothak keseimbangan (L) | 2X38 |