Rega paling apik mesin konstruksi dalan XCMG GR215 215hp motor grader
Mesin XCMG GR215 motor grader
XCMG Resmi Road Grader GR215 160KW Motor Grader.
XCMG motor grader GR215 utamané dipigunakaké kanggo gawe tingkat lumahing lemah gedhe, ditching, slope scraping, bulldozing, scarifying, salju njabut lan karya liyane ing dalan gedhe, bandara lan farmland.
Grader punika mesin engineering perlu kanggo construction pertahanan nasional, construction tambang, construction dalan kutha lan deso, construction conservancy banyu lan dandan farmland, etc.
Kaluwihan lan Sorotan:
1. Mesin Dongfeng cummins, gearbox teknologi ZF lan poros drive Meritor nggawe pencocokan dinamis sistem transmisi luwih wajar lan dipercaya.
2. Njupuk langkah kayata eliminasi geter, panyerepan swara lan insulasi swara kanggo nyuda gangguan internal lan eksternal saka taksi.
3. Sistem rem hidrolik sirkuit kaping pindho ditrapake kanggo nyadari rem sing luwih dipercaya lan stabil.
4. Sistem sensor beban kemudi diterapake lan unit hidrolik utama nganggo produk internasional kanggo njamin stabilitas lan keandalan sistem.
5. Piranti kerja sing ditingkatake khusus XCMG ditrapake.
6. Awak agul-agul adopts luwes slot geser gedhe lan mekanisme slideway pindho lan piring agul-agul sing digawe saka nyandhang-tahan bahan kekuatan dhuwur.
7. Sawetara bagean opsional nggedhekake kinerja lan ruang lingkup mesin.
Spesifikasi motor grader XCMG GR215
Item | GR215 | |
Paramèter dhasar | Model mesin | 6CTA8.3-C215 |
Dirating daya / kacepetan | 160 kW / 2200 rpm | |
Ukuran umum (standar) | 8970x2625x3420 | |
Total bobot (standar) | 16500 kg | |
Spesifikasi ban | 17.5-25 | |
Ground clearance (poros ngarep) | 430 mm | |
Spasi poros ngarep lan mburi | 6219 mm | |
Spasi roda tengah lan mburi | 1538 mm | |
Kinerja paramèter | Kacepetan maju | 5,8,11,19,23,38 km/j |
kacepetan mbalikke | 5,11,23 km/j | |
Usaha traktif f=0,75 | 87 kN | |
Maksimum gradeability | 20% | |
Tekanan inflasi ban | 260kPa | |
Tekanan sistem kerja | 16MPa | |
Tekanan transmisi | 1.3-1.8Mpa | |
Paramèter kerja | amba setir maksimum setir ngarep | ± 50° |
Sudut miring maksimum roda ngarep | ± 17° | |
Sudut osilasi maksimum poros ngarep | ± 15° | |
Sudut osilasi maksimum saka kothak keseimbangn | maju15°, Mbalik15° | |
amba kemudi maksimum pigura | ± 27° | |
Radius puteran minimal | 7,3m |